Мотоцикл М-61К предназначен для соревнований в условиях кроссовых трасс.
Новый мотоцикл отличался новым распределительным валом и механизмом автоматического опережения зажигания.
Подверглась модернизации и коробка передач — вместо кулачковых были установлены зубчатые муфты включения. Коробка передач была унифицирована с мотоциклами Киевского мотозавода (КМЗ). Кроме того, в новой модели были увеличены ходы подвесок и изменена форма кожухов передней вилки.
Двигатель М-61 К не форсирован и по своим техническим показателям не отличается от серийного двигателя М-61. В конструкцию М-61 К внесены те же изменения, что и в конструкцию М-52 К.

.